<?xml version='1.0' encoding='utf-8'?>
<article xmlns:ns0="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="ru">
 <front>
 <journal-meta>
 <journal-id journal-id-type="publisher-id">dongu-vestnik04.ru</journal-id>
 <journal-title-group>
 <journal-title xml:lang="ru">Вестник Донецкого университета. Серия 04. Технические науки</journal-title>
 <trans-title-group xml:lang="en">
 <trans-title>Vestnik of Donetsk University. Series 04. Technical Sciences</trans-title>
 </trans-title-group>
 </journal-title-group>
 <issn publication-format="electronic">2663-4228</issn>
 </journal-meta>
 <article-meta>
 <article-id pub-id-type="publisher-id">532</article-id>
 <article-id pub-id-type="doi">10.5281/zenodo.20799987</article-id>
 <article-categories>
 <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
 <subject>Articles</subject>
 </subj-group>
 <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
 <subject>Статьи</subject>
 </subj-group>
 <subj-group subj-group-type="article-type">
 <subject>Research Article</subject>
 </subj-group>
 </article-categories>
 <title-group>
 <article-title xml:lang="en">AUTOMATIC CONTROL MODULE FOR ADDITIONAL TRAFFIC LIGHT PHASES FOR INTELLIGENT REGULATION OF TRAFFIC FLOWS AT INTERSECTIONS</article-title>
 <trans-title-group xml:lang="ru">
 <trans-title>МОДУЛЬ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ СВЕТОФОРНЫМИ ФАЗАМИ ПРИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОМ РЕГУЛИРОВАНИИ ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ НА ПЕРЕКРЁСТКАХ</trans-title>
 </trans-title-group>
 </title-group>
 <contrib-group>
 <contrib contrib-type="author">
 <contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0009-0007-2702-5194</contrib-id>
 <name-alternatives>
 <name xml:lang="en">
 <surname>Strizhko</surname>
 <given-names>Mikhail Aleksandrovich</given-names>
 </name>
 <name xml:lang="ru">
 <surname>Стрижко</surname>
 <given-names>Михаил Александрович</given-names>
 </name>
 </name-alternatives>
 <email>strizhko.mihail@yandex.ru</email>
 <xref ref-type="aff" rid="aff1">1</xref>
 </contrib>
 <contrib contrib-type="author">
 <contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0001-8219-4889</contrib-id>
 <name-alternatives>
 <name xml:lang="en">
 <surname>CHervinskii</surname>
 <given-names>Vladimir Vladimirovich</given-names>
 </name>
 <name xml:lang="ru">
 <surname>Червинский</surname>
 <given-names>Владимир Владимирович</given-names>
 </name>
 </name-alternatives>
 <email>tscherwi@mail.ru</email>
 <xref ref-type="aff" rid="aff2">2</xref>
 </contrib>
 </contrib-group>
 <aff-alternatives id="aff1">
 <aff xml:lang="ru">
 <institution>ФГБОУ ВО «Донецкий национальный технический университет»</institution>
 </aff>
 <aff xml:lang="en">
 <institution>Donetsk National Technical University</institution>
 </aff>
 </aff-alternatives>
 <aff-alternatives id="aff2">
 <aff xml:lang="ru">
 <institution>ФГБОУ ВО «Донецкий национальный технический университет»</institution>
 </aff>
 <aff xml:lang="en">
 <institution>Donetsk National Technical University</institution>
 </aff>
 </aff-alternatives>
 <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="05.06.2026" publication-format="electronic" />
 <issue>2</issue>
 <issue-title xml:lang="en">NO2 (05.0)</issue-title>
 <issue-title xml:lang="ru">№2 (05.0)</issue-title>
 <fpage>100</fpage>
 <lpage>107</lpage>
 <history>
 <date date-type="received" iso-8601-date="2026-07-23">
 <day>23</day>
 <month>07</month>
 <year>2026</year>
 </date>
 </history>
 <permissions>
 <copyright-statement xml:lang="ru">Copyright ©; 2026, Вестник Донецкого университета. Серия 04. Технические науки</copyright-statement>
 <copyright-statement xml:lang="en">Copyright ©; 2026, Vestnik of Donetsk University. Series 04. Technical Sciences</copyright-statement>
 <copyright-year>2026</copyright-year>
 <copyright-holder xml:lang="ru">Вестник Донецкого университета. Серия 04. Технические науки</copyright-holder>
 <copyright-holder xml:lang="en">Vestnik of Donetsk University. Series 04. Technical Sciences</copyright-holder>
 <license license-type="open-access" ns0:href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/" xml:lang="ru">
 <license-p>Эта статья распространяется на условиях лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)</license-p>
 </license>
 <license license-type="open-access" ns0:href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/" xml:lang="en">
 <license-p>This article is distributed under the terms of the Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0)</license-p>
 </license>
 <ali:free_to_read />
 </permissions>
 <self-uri ns0:href="https://dongu-vestnik04.ru/index.php/vestnik04/article/view/532">https://dongu-vestnik04.ru/index.php/vestnik04/article/view/532</self-uri>
 <abstract xml:lang="en">
 <p>The article proposes an automatic control module for additional traffic light phases for an intelligent traffic flows regulation system at intersections based on fuzzy set methods. The technology makes it possible to apply intelligent traffic control at traffic light facilities with complex control schemes having three or more traffic light phases during the cycle, in order to reduce delays and queues of cars at intersections. The concept and details of the implementation of the proposed solutions are described. The effectiveness of the development was confirmed by a model experiment, as a result of which it was found that using the module can improve the quality of control by 41% compared to fixed control with additional phases and by 25% compared to intelligent control without additional phases.</p>
 </abstract>
 <trans-abstract xml:lang="ru">
 <p>В статье предложен модуль автоматического управления дополнительными светофорными фазами для интеллектуальной системы регулирования транспортных потоков на перекрестках на основе методов нечётких множеств. Разработка позволяет применять интеллектуальное управление автотрафиком на светофорных объектах со сложными схемами регулирования, имеющими три и более светофорные фазы в течение цикла, с целью снижения задержек и очередей автомобилей на перекрёстках. Описана концепция и детали реализации предложенных решений. Эффективность разработки подтверждена модельным экспериментом, в результате которого установлено, что использование модуля позволяет повысить качество управления на 41 % по сравнению с фиксированным управлением с дополнительными фазами и на 25 % по сравнению с интеллектуальным управлением без дополнительных фаз.</p>
 </trans-abstract>
 <kwd-group xml:lang="en">
 <kwd>automatic control system, intelligent control, traffic flow, traffic light regulation, fuzzy logic</kwd>
 </kwd-group>
 <kwd-group xml:lang="ru">
 <kwd>система автоматического управления, интеллектуальное управление, транспортный поток, светофорное регулирование, нечёткая логика</kwd>
 </kwd-group>
 <funding-group>
 <funding-statement xml:lang="en">Работа выполнена в рамках молодёжной научной лаборатории «Искусственный интеллект» (Код НИОКТР FRFR-2024-0010).</funding-statement>
 <funding-statement xml:lang="ru">Работа выполнена в рамках молодёжной научной лаборатории «Искусственный интеллект» (Код НИОКТР FRFR-2024-0010).</funding-statement>
 </funding-group>
 </article-meta>
 </front>
 <body>
 <p>[Полный текст статьи отсутствует в исходных данных. Необходимо добавить текст из PDF или другого источника.]</p>
 </body>
 <back>
 <ref-list>
 <title>Список литературы</title>
 <ref id="B1">
 <mixed-citation>1. Казарян, Д. Э. Нейросетевые подходы к управлению потоками транспорта / Д. Э. Казарян, В. А. Михалев, Е. А. Софронова // Вестник Российского университета дружбы народов. Серия: Инженерные исследования. – 2017. – Т. 18, № 1. – С. 97–106.</mixed-citation>
 </ref>
 <ref id="B2">
 <mixed-citation>2. Нейросетевая технология анализа транспортных потоков в автоматизированных системах управления дорожным движением / Р. М. Хусаинов, Н. Г. Талипов, А. С. Катасев, Д. В. Шалаева // Программная инженерия. – 2023. – Т. 14, № 10. – С. 513-519.</mixed-citation>
 </ref>
 <ref id="B3">
 <mixed-citation>3. Mondal, M. A. Intelligent Trafﬁc Congestion Classiﬁcation System Using Artiﬁcial Neural Network / M. A. Mondal, Z. Rehena // Companion Proceedings of the World Wide Web conference. – 2019. – P. 110–116.</mixed-citation>
 </ref>
 <ref id="B4">
 <mixed-citation>4. Ali, M. E. M. An Adaptive Method for Traffic Signal Control Based on Fuzzy Logic with Webster and Modified Webster Formula Using SUMO Traffic Simulator / M. E. M. Ali, A. Durdu, S. A. Celtek, A. Yilmaz // IEEE Access. – 2021. – P. 1138–1145.</mixed-citation>
 </ref>
 <ref id="B5">
 <mixed-citation>5. Azarshab, M. An Intelligent Fuzzy Logic Based Traffic Controller / M. Azarshab, M. Ghazanfari, F. Heidarpoor // SRPH Journal of Fundamental Sciences and Technology. – 2021. – No. 3 (1). – P. 10–17.</mixed-citation>
 </ref>
 <ref id="B6">
 <mixed-citation>6. Mahmood, T. A Two-Stage Fuzzy Logic Adaptive Trafﬁc Signal Control for an Isolated Intersection Based on Real Data Using SUMO Simulator / T. Mahmood, M. E. M. Ali, A. Durdu // Electron. Commun. Eng. – 2019. – Vol. 3, P. 656–659.</mixed-citation>
 </ref>
 <ref id="B7">
 <mixed-citation>7. Стрижко, М. А. Система интеллектуального управления транспортными потоками на перекрестках со светофорным регулированием / М. А. Стрижко, В. В. Червинский // Вестник Воронежского государственного технического университета. – 2024. – Т. 20, № 2. – С. 48-55. – DOI 10.36622/1729-6501.2024.20.2.008. – EDN OCZYOS.</mixed-citation>
 </ref>
 <ref id="B8">
 <mixed-citation>8. Методические рекомендации по разработке и реализации мероприятий по организации дорожного движения. Организация дорожного движения на регулируемых пересечениях. – М. : Минтранс РФ, 2017. – 91 с.</mixed-citation>
 </ref>
 <ref id="B9">
 <mixed-citation>9. Стрижко, М. А. Исследование суточной неравномерности транспортного потока в городе Донецке / М. А. Стрижко, В. В. Червинский // Научно-технические аспекты развития автотранспортного комплекса 2023 : Материалы ΙХ Международной научно-практической конференции (заочно-дистанционная) в рамках 9-го Международного научного форума Донецкой Народной Республики «Инновационные перспективы Донбасса: инфраструктурное и социально-экономическое развитие», Горловка, 25 мая 2023 года. – Горловка: Автомобильно-дорожный институт (филиал) Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Донецкий национальный технический университет» в г. Горловка, 2023. – С. 310-313. – EDN SMMDEI.</mixed-citation>
 </ref>
 <ref id="B10">
 <mixed-citation>REFERENCES LIST</mixed-citation>
 </ref>
 <ref id="B11">
 <mixed-citation>1. Kazarian, D. E. Neirosetevye podkhody k upravleniiu potokami transporta / D. E. Kazarian, V. A. Mikhalev, E. A. Sofronova // Vestnik Rossiiskogo universiteta druzhby narodov. Seriia: Inzhenernye issledovaniia. – 2017. – T. 18, № 1. – S. 97–106.</mixed-citation>
 </ref>
 <ref id="B12">
 <mixed-citation>2. Neirosetevaia tekhnologiia analiza transportnykh potokov v avtomatizirovannykh sistemakh upravleniia dorozhnym dvizheniem / R. M. Khusainov, N. G. Talipov, A. S. Katasev, D. V. Shalaeva // Programmnaia inzheneriia. – 2023. – T. 14, № 10. – S. 513-519.</mixed-citation>
 </ref>
 <ref id="B13">
 <mixed-citation>3. Mondal, M. A. Intelligent Trafﬁc Congestion Classiﬁcation System Using Artiﬁcial Neural Network / M. A. Mondal, Z. Rehena // Companion Proceedings of the World Wide Web conference. – 2019. – P. 110–116.</mixed-citation>
 </ref>
 <ref id="B14">
 <mixed-citation>4. Ali, M. E. M. An Adaptive Method for Traffic Signal Control Based on Fuzzy Logic with Webster and Modified Webster Formula Using SUMO Traffic Simulator / M. E. M. Ali, A. Durdu, S. A. Celtek, A. Yilmaz // IEEE Access. – 2021. – P. 1138–1145.</mixed-citation>
 </ref>
 <ref id="B15">
 <mixed-citation>5. Azarshab, M. An Intelligent Fuzzy Logic Based Traffic Controller / M. Azarshab, M. Ghazanfari, F. Heidarpoor // SRPH Journal of Fundamental Sciences and Technology. – 2021. – No. 3 (1). – P. 10–17.</mixed-citation>
 </ref>
 <ref id="B16">
 <mixed-citation>6. Mahmood, T. A Two-Stage Fuzzy Logic Adaptive Trafﬁc Signal Control for an Isolated Intersection Based on Real Data Using SUMO Simulator / T. Mahmood, M. E. M. Ali, A. Durdu // Electron. Commun. Eng. – 2019. – Vol. 3, P. 656–659.</mixed-citation>
 </ref>
 <ref id="B17">
 <mixed-citation>7. Strizhko, M. A. Sistema intellektualnogo upravleniia transportnymi potokami na perekrestkakh so svetofornym regulirovaniem / M. A. Strizhko, V. V. Chervinskii // Vestnik Voronezhskogo gosudarstvennogo tekhnicheskogo universiteta. – 2024. – T. 20, № 2. – S. 48-55. – DOI 10.36622/1729-6501.2024.20.2.008. – EDN OCZYOS.</mixed-citation>
 </ref>
 <ref id="B18">
 <mixed-citation>8. Metodicheskie rekomendatsii po razrabotke i realizatsii meropriiatii po organizatsii dorozhnogo dvizheniia. Organizatsiia dorozhnogo dvizheniia na reguliruemykh peresecheniiakh. – M. : Mintrans RF, 2017. – 91 s.</mixed-citation>
 </ref>
 <ref id="B19">
 <mixed-citation>9. Strizhko, M. A. Issledovanie sutochnoi neravnomernosti transportnogo potoka v gorode Donetske / M. A. Strizhko, V. V. Chervinskii // Nauchno-tekhnicheskie aspekty razvitiia avtotransportnogo kompleksa 2023 : Materialy ΙKh Mezhdunarodnoi nauchno-prakticheskoi konferentsii (zaochno-distantsionnaia) v ramkakh 9-go Mezhdunarodnogo nauchnogo foruma Donetskoi Narodnoi Respubliki «Innovatsionnye perspektivy Donbassa: infrastrukturnoe i sotsialno-ekonomicheskoe razvitie», Gorlovka, 25 maia 2023 goda. – Gorlovka: Avtomobilno-dorozhnyi institut (filial) Federalnogo gosudarstvennogo biudzhetnogo obrazovatelnogo uchrezhdeniia vysshego obrazovaniia «Donetskii natsionalnyi tekhnicheskii universitet» v g. Gorlovka, 2023. – S. 310-313. – EDN SMMDEI.</mixed-citation>
 </ref>
 </ref-list>
 </back>
 </article>
